【盾冬】闲着也是闲着，我们来讨论一下掉火车吧（下）
我就是为了任性的火车把这篇转到首页的。
为了让吧唧哥哥掉下去，漫威也是拼了。
警告：这又是一篇伪考据，别当真。
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lft居然有字数限制……好吧，我不是故意分上下的，这是下集。
上集在这里。
上集说到如果这是一列普通的德式列车，吧唧哥哥就算没改造过，他也掉不下去，印度群众表示放心吧实践证明很安全。
所以，此刻必须质疑的就是火车的速度，我的物理知识都还给老师啦，算不出到底需要多快，才能达到人都要飞走了似的那种效果，不过很显然，50公里是不够的，80公里也是不行的，保守估计，怎么着也得超过200公里吧？
另一种比较常见的德式火车BR01型的速度可以达到130公里每小时，还差好多呢。
让我们来看看，这列开往绝望的火车到底长啥样。
电影中这是一个一闪即逝的镜头我拉了好几次才截到这张图而且不太清楚咳咳……
仔细看车头，跟那些二战期间的火车也差太多了吧！
↓这是老照片：
↓这是BR52
请问那辆流线型车头的火车是要闹哪样啊！↓如果漆成黑色……如果遥遥地看过去……MD无法直视和谐号了有木有！
所以难道掉火车就是漫威组为虐而虐拒绝搅基故意搞出来的吗？
海德拉当时的黑科技有没有这么穿越啊！
答案居然是有的，德国人就是这么牛逼，这么任性！
德国人在1931年制造的“铁路齐柏林号”试作型火车，将当时的飞机、飞艇、火车的特点集于一身在1931年5月10日进行了首次试验行驶，当时时速就超过200公里。在1931年6月21日的一次试验中，它又创造出每小时230.2公里的世界火车速度新纪录。之后的24年内，没有任何其他火车超过该纪录。
↓这是飞机型火车的图片，请自行脑补一下它漆成黑色，远远行驶过来的样子。
简直一模一样！
后视图，可以看见螺旋桨
240公里时速是个什么概念呢，以下新闻大概能让大家有个很清楚的了解：
“2014年12月10日零时起，中国铁路将再一次调整运行图。时速120按128公里。160按168。200按208时速运行。新建250客运专线将按设计时速运行（时速238公里），时速350专线提高到338公里时速运行。”
也就是说，吧唧哥哥当时……大概是从动车上掉下来的……
更何况还有风速，以及可能存在的那个螺旋桨的风力呢。
队长这样也能出来救人，还就差那么一点点了，我只能说，队长真是一条汉子！
至于挂了好几秒才因为把手断裂掉下去的吧唧哥哥，嗯，真是汉子中的汉子呢！
